1. डिजाइन केवल तय गियर अनुपात का उपयोग करता है. 2. अलग गियर अनुपात संयोजन के 5 प्रकार अप करने के लिए 1000 3. 7 x 3 का गियर अनुपात है यानी इसमें 21 गियर हैं। 4. के विपरीत, एचएसडी केवल तय गियर अनुपात का ही उपयोग करता है और यांत्रिक सीवीटी ( 5. एक फायदा यह हुआ कि सवारी काफी आरामदेह हुई, क्योंकि गियर अनुपात में परिवर्तन का प्रावधान नहीं था. 6. एक छोटे व्यास पंख काटना गियर सूचक शाफ्ट पर है, ताकि गति से आगे बढ़ाया है गियर अनुपात . 7. थी जो एक समान गियर अनुपात के बावजूद अतिरिक्त वायुगतिकी खिंचाव की वजह से मानक संस्करण की तुलना में कम है. 8. गियर अनुपात की आवश्यकता है 2 एन डी और 3 शहर ड्राइविंग में तीसरी गियर के बीच लगातार बदल रहा है.9. टोक़ घूर्णी बल गियर अनुपात धीमा करने के लिए अगर वे एक ही मोटर की क्षमता है बड़ा अधिक है, उत्पादन है. 10. इसमें स्टील बॉडी, स्टील रिम, दोनों तरफ सस्पेंशन, पावर ब्रेक यानी डिस्क ब्रेक नहीं, अठारह गियर अनुपात और बॉडी में ही इन-बिल्ट कैरियर थे।
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